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Après quelques vols en Alouette III , je reprends les commandes du B777-300 pour  quitter l'aéroport de Charleroi-Sud ( EBCI )  et rejoindre Palma de Majorque ( LEPA ) 

Je prépare le plan de vol, fait remplir les réservoirs  ( 56.800 lbs ) .

Enclenchement de la gestion automatique des réacteurs … poussée à 50 %... décollage à 145 kts - volet 15° , une fois à 300 ft enclenchement du P.A et rentrée des roues .

 

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Une fois le décollage effectué j'enclenche le pilote automatique , vitesse 200 kts  , altitude 15000 ft  ...rien à signaler , c'est parti pour deux heures de vol .

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A 100 Nm de Palma je prépare la phase d'approche  en  fixant la fréquence ILS sur la Radio Nav1 à 109.300Mhz (Piste 24L - 238°).
J'amorce la descente de façon à arriver à la vitesse de 145 Kts et altitude 3000 ft  dans la zone de capture ILS
Il faut d'apport passer les montagne avant de descendre pour capter le signal ILS pour le contrôle de l'altitude .
Ne disposant d'une carte d'approche avec les repères de descente et les points d'accrochage du Glide je descend à 1800 ft 
Je laisse le pilotage automatique gérer l'approche .
 

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L'atterrissage  automatique a foiré , l'avion est arrivé dans l'axe de la piste mais trop haut . Il a fallu que je reprenne les commandes pour un deuxième passage en manuel .

Atterrissage réussi bien que loin en bout de piste .

Pour multiplier les exercices je raccourcis le vol en partant de Barcelone .

LEBL - piste 20  To LEPA  - piste 24 L  ( ILS 109.3 cap 238 °)

Les montagnes  de la côte je les passe à 7000 ft 

Ensuite je descends à 3000 ft pour capturer le signal ILS 

Capture du LOC

Le Glide est  croisé à 1800 ft 

J'enclenche  APP

Sortie des roues .

Je désactive l'option trafic IA  ( c'est sans doute cela qui empêchait l'atterrissage )

Je laisse aller et l'avion se pose sans problème .

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Articles associés :

Vol Bruxelles - Moscou  ( Atterrissage ILS réussi ) 

Approche ILS  ( EBBR ) 

Publié le 22/05/2020 @ 18:14  - aucun commentaire - aucun commentaire - Voir ? Ajouter le vôtre ?   | Prévisualiser...   Imprimer...   | Haut

L’immense majorité de la musique est aujourd'hui réglée à une fréquence de 440 Hz, alors qu'elle l'a longtemps été à 432.

Une évolution qui a donné lieu aux théories les plus farfelues, entre complot nazi et numérologie mystique.

Les versions 432 HZ  auraient selon certaines croyances des  pouvoirs calmants  .

Les outils informatiques permettent d'éditer très facilement les fichiers digitaux pour augmenter la hauteur des notes  pour en faire des versions dont la fréquence du LA  est fixée à 432 Hz ce qui  aurait un effet apaisant car en harmonie avec les vibrations naturelles de la Terre .

A moins de fumer de l'herbe en écoutant Deep Purple , aucune chance de planer .

A vous de juger.

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_440

Publié le 21/05/2020 @ 18:17  - aucun commentaire - aucun commentaire - Voir ? Ajouter le vôtre ?   | Prévisualiser...   Imprimer...   | Haut

Un petit décollage depuis l'aéroport de Bruxelles National pour tester le pilotage automatique de l'Alouette III pour rejoindre Gosselies .

Aucun soucis pour le décollage, le stationnaire au dessus de la piste ,  pas plus de problème pour régler le pilote automatique , par contre le contact au sol a été un peu sec .

Les exercices vont suivre...un vrai plaisir .


Vidéo MP4 HD 32 MB


 

PA_EB1.jpg


Paramètres P.A




Article associé :

Premiers vols sur le site de Baisy Thy ( Vidéos) 

Publié le 20/05/2020 @ 16:28  - aucun commentaire - aucun commentaire - Voir ? Ajouter le vôtre ?   | Prévisualiser...   Imprimer...   | Haut

KC & The Sunshine Band ~ (Shake Shake Shake) Shake Your Booty 1976 Disco Purrfection Version

Earth, Wind & Fire ~ September 1978 Disco Purrfection Version

Chic ~ Le Freak 1978 Disco Purrfection Version

The Doobie Brothers ~ What A Fool Believes 1978 Disco Purrfection Version

Sélection précédente

 Tori Kelly - Don't You Worry 'Bout A Thing 

Michael Buble sings "I Just Haven't Met You Yet" Live in Concert

Justin Timberlake - Can'y Stop The Feeling

Pharrell Williams - Happy

Publié le 08/05/2020 @ 07:08  - aucun commentaire - aucun commentaire - Voir ? Ajouter le vôtre ?   | Prévisualiser...   Imprimer...   | Haut
Pour les vols en Hélicoptère Alouette III ,  je reprend la zone autours des Ruines de l'Abbaye de Villers-la-Ville pour y apporter quelques modifications afin de préparer une intervention de sauvetage suite à un incendie  .

 

Vidéo MP4 HD  ( 27 MB) pour grand écran 

Pour mémoire :
 
J'ai récupéré  la sauvegarde de 2018 de l'ancien PC et copié les dossiers sur la nouvelle machine .


Au niveau des objets >>> Copier les modèles Bubu et Buildings dans FG >>Data >>>Modeles

On y trouve les pylônes rouges et les Ruines ...etc
Dans Uses/documents/ Flighgear /Custom Scenry copier objets 
On y trouve les scènes modifiées fichiers 3023649 et 3023650 avec les coordonnées des objets  ajoutés  .

 
STJEdit.jpg
Le nom, les coordonnées , l'élévation , la rotation H et rotation V


Les autres fichiers non modifiés restent ceux synchronisés via le serveur , ils ne doivent dons pas être recopiés dans le dossier custom, si c'est le cas cela ne pose pas pour autant problème . C'est le dossier Custom qui est pris en compte par défaut si changement par rapport au data synchro il y a .
 

 
SetupScene.jpg
 
Le dossier Custom Scenery est à référencer dans le setup du simulateur .

 

Pour modifier les modèles c'est une version ancienne du programme AC3D qui est utilisé .
Les textures sont de simples images au format JPG ou PNG appliqués sur un objet 3D sauvé au format.ac et sauvegardé dans le dossier  "models".

 
SauvegardeAC1.jpg

 
ModelsBubu.jpg
 
Le scène est complète, j'y retrouve les poteaux rouge qui marque la route à suivre pour aller jusqu'aux Ruines de l'Abbaye de Villers_la-Ville . 
C'est aux commandes de l'Alouette III que je découvre la  scène est complète, j'y retrouve les poteaux rouges qui marques la route à suivre pour aller jusqu'aux Ruines de l'Abbaye de Villers_la-Ville . 
EBBY_Ruines2.jpg

Ajout d'une objet en ouvrant la liste ( Touche "Espace )


EBBY_RuinesFeu.jpg

Déplacement et rotation de l'objet  ( Touche " =" )
EditRuinesNew.jpg

Edition du fichier après exportation ( Touche " d" )

 
EBBY.jpg
 
Carte de la zone avec point de départ ( EBBY) marqué par l'avion 

 
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Publié le 04/05/2020 @ 10:08  - aucun commentaire - aucun commentaire - Voir ? Ajouter le vôtre ?   | Prévisualiser...   Imprimer...   | Haut
 

 

Si tu donnes un poisson à un homme, il mangera un jour. Si tu lui apprends à pêcher, il mangera toujours.  ( Lao Tseu )